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Development of Pourpoint Depressants for Biodiesel (BD5 & BD20)

등록일
2007년 2월 13일 17시 55분 56초
접수번호
1190
발표코드
목5H4심 이곳을 클릭하시면 발표코드에 대한 설명을 보실 수 있습니다.
발표시간
목 15시 : 35분
발표형식
심포지엄
발표분야
공업화학 - Sustainable Chemistry for Biorefinery
저자 및
공동저자
김영운, 정근우, 김성보, 송재광, 강호철, 양영도, 한송희
한국화학연구원 바이오정밀화학센터,
현재 석유자원의 고갈과 고유가 시대에 대비하고 환경적인 필요에 따라 자동차 디젤연료에는 식물유 유래 바이오디젤이 첨가되어 사용되고 있으며 디젤연료 및 바이오디젤에 포함된 녹는점이 높은 n-파라핀 성분과 포화지방산을 함유한 바이오디젤은 저온에서 석출되어 연료필터를 막는 현상이 발생하거나 저장 탱크에서 침전되어 경유의 조성이 달라질 가능성이 있다. 특히 동절기에 연료필터 막힘 현상이 발생하면 연료 공급이 원활하지 않게 되거나 운전 중 정지하게 되는 문제가 발생한다. 이러한 문제점을 해결하기 위하여 디젤연료에는 미량의 저온 유동성 향상제가 첨가되고 있으나 바이오디젤을 함유하는 경유(BD5 & BD20)의 저온 유동성을 향상하는데는 한계가 있다. 따라서, 바이오 디젤의 저온 유동성을 향상하기 위하여 많은 연구가 진행되고 있다. 본 연구에서는 새로운 저온유동성 향상제을 합성하였으며 BD5 및 BD20에 첨가하여 유동점, 구름점, 필터막힘점등의 저온 특성을 분석하여 기존에 유통되고 있는 첨가제의 저온 유동성과 비교하였다. 또한, 구조에 따른 저온 유동성의 특성을 분석하여 결정 형성이 억제되는 현상등을 관찰하였다.

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